Hafnia books $13.3m profit as it exits tanker joint venture
Product tanker owner sells 50% stake in H&A Shipping, continuing fleet reshaping strategy
Hafnia ha finalizado la venta de su participación del 50% en la empresa conjunta H&A Shipping con Andromeda Shipholdings, con sede en Mónaco, obteniendo una ganancia de 13,3 millones de dólares como parte de su estrategia de modernización de la flota. La transacción, completada durante el tercer trimestre, involucró dos buques tanque para productos petrolíferos de clase MR, pero no se reveló la identidad del comprador ni el valor exacto de la venta.
La empresa conjunta, creada en 2021, era una sociedad al 50/50 propietaria de los buques Yellow Stars y PS Stars , construidos por Hyundai Mipo . Ambos buques operaban bajo contratos de fletamento a largo plazo con Clearlake. Esta última venta se enmarca dentro de los esfuerzos de Hafnia por reducir el tonelaje antiguo de su flota, que actualmente supera los 100 buques propios.
La salida de H&A Shipping se produce tras la venta de seis buques que Hafnia completó en el trimestre anterior, entre ellos un LR1, dos MR y tres buques tanque Handysize. Estas transacciones generaron ganancias por valor de 39,3 millones de dólares , elevando a ocho el número total de participaciones en buques vendidas en los dos últimos trimestres.
Hafnia
La reestructuración estratégica de la flota genera beneficios financieros.
Los resultados financieros de la compañía reflejan el impacto de esta estrategia. Hafnia registró una ganancia neta de 277,8 millones de dólares en el trimestre, un aumento significativo con respecto a los 75,3 millones de dólares registrados en el mismo período del año anterior. Las ganancias diarias equivalentes a fletamentos promediaron 44.093 dólares, lo que subraya el sólido desempeño del mercado.
Mientras se deshacía de activos antiguos, Hafnia invirtió simultáneamente en la renovación de su flota. En abril, la compañía encargó ocho nuevos buques cisterna para productos MR a Hyundai Heavy Industries , valorados en aproximadamente 405 millones de dólares. La entrega de los buques está prevista entre el tercer trimestre de 2028 y el segundo trimestre de 2029, lo que refuerza el compromiso de Hafnia con el crecimiento a largo plazo.
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